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6月6日，工信部向中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電四家運營商正式發(fā)放5G商用牌照，標志著5G時代的正式帶來。而且，大家以后坐高鐵，也能享受5G高速網(wǎng)絡(luò)了。

來自中國鐵路方面消息，作為中國鐵路動車組Wi-Fi系統(tǒng)唯一的建設(shè)和運營主體，國鐵吉訊科技有限公司已組建專業(yè)技術(shù)團隊，在高鐵Wi-Fi系統(tǒng)技術(shù)儲備、高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合、定制開發(fā)車載5G設(shè)備等三個方面進行了戰(zhàn)略部署。

在技術(shù)儲備方面，高鐵Wi-Fi系統(tǒng)車載設(shè)備己具備無縫切換至5G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)條件。據(jù)了解，對于高鐵這種相對封閉場景，5G基站很難進行無縫覆蓋，Wi-Fi將會是5G的最好補充。

國鐵吉訊與運營商對高鐵Wi-Fi系統(tǒng)與5G技術(shù)融合方案進行了深入研究，并初步擬定Wi-Fi系統(tǒng)與5G融合的技術(shù)方案，將利用邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)切片、虛擬化等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)5G與Wi-Fi系統(tǒng)用戶之間的高度業(yè)務(wù)融合，解決高鐵對5G信號屏蔽問題。

與此同時，國鐵吉訊與華為、中興等5G設(shè)備商合作，聯(lián)合開發(fā)與高鐵Wi-Fi設(shè)備高度融合的車載5G設(shè)備，并計劃于2019年底完成測試工作。

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